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蓋梁平臺的主要荷載是由其上梁體通過支座傳遞過來的集中力,蓋梁平臺作為受彎構件,在荷載作用下在各截面除了引起彎矩外,同時伴隨著剪力的作用。此外,蓋梁平臺在施工過程中和活載作用下,還會承受扭矩,產生扭轉剪應力。扭轉剪應力的數值很小且不是作用,一般不控制設計。實際計算中一般只考慮彎剪的組合,因為考慮彎、剪、扭三種內力同時組合,需要空間分析,計算工作會很繁瑣,而且實際意義也不大??梢娚w梁平臺是一種典型的以彎剪受力為主的構件。
蓋梁平臺除了自重荷載之外,主要承受由支座傳遞過來的上部結構的恒載。對不同橋寬、不同跨徑簡支梁板橋的蓋梁平臺內力計算結果進行分析,以雙柱式橋墩蓋梁平臺墩頂負彎矩為例:蓋梁平臺自重所占比例很小,為9%左右;上部恒載所占比例很大,為63%左右;而活載只占總荷載比例的28%左右。
